Suedia mizează pe hibride pentru colectarea deşeurilor

0
34

Tehnologia hibridă, fiind una mai economică, câştigă tot mai mult teren ca metodă de propulsie alternativă. Volvo Trucks face un pas important spre comercializarea acestei tehnologii pe vehiculele de mare tonaj, prin lansarea a două autocamioane pentru colectarea deşeurilor, cu propulsie hibridă, care vor fi testate în condiţii reale de utilizare, în Suedia, de către firmele de colectare a deşeurilor Renova şi Ragn-Sells.
Soluţia hibridă Volvo îmbină motorul diesel cu un motor electric, acesta din urmă fiind utilizat pentru pornirea de pe loc şi pentru acceleraţii până la viteza de 20 km/h. La viteze mai mari, este utilizat motorul diesel. La oprirea autocamionului, motorul diesel se opreşte automat, evitând astfel funcţionarea la ralenti mai mult timp decât este necesar. Acumulatorii se încarcă utilizând puterea generată în timpul frânării, făcând din acest sistem unul foarte potrivit pentru activităţile de transport care implică opriri şi porniri frecvente, cum ar fi cele de colectare a deşeurilor. Se preconizează că autocamioanele pentru colectarea deşeurilor, cu propulsie hibridă, vor consuma cu 20% mai puţin combustibil, emisiile de bioxid de carbon fiind şi ele în scădere cu aceeaşi valoare. Mai mult, unul dintre autocamioane este echipat cu o baterie suplimentară de acumulatori care acţionează compactorul de deşeuri; aceasta se încarcă de la priză, atunci când autocamionul este parcat peste noapte. Se aşteaptă ca reducerea totală a emisiilor de bioxid de carbon să fie de până la 30 de procente, oferind acestei soluţii un avantaj mai important din punct de vedere ecologic decât al unui autocamion alimentat cu gaz natural, spre exemplu. Motorul electric are avantajul de a fi total nepoluant şi foarte silenţios, avantaje importante în cazul vehiculelor pentru colectarea deşeurilor, care sunt utilizate adesea în zonele urbane, de la primele ore ale dimineţii…. Curierul national

Lasă un răspuns