Suedia mizează pe înlocuirea gazelor de import cu biocombustibili

0
48

Suedia vrea să renunţe, în următorii ani, la importurile de gaz în favoarea biocombustibililor produşi în ţară, pe măsură ce eficienţa acestora va ajunge să fie comparabilă cu cea a hidrocarburilor, a declarat managerul de proiect al firmei suedeze Biogas Vast, Bernt Svensen.

 

"În următorii ani avem în vedere creşterea utilizării biogazului în tot mai multe domenii. Biocombustibilii nu sunt încă la fel de eficienţi precum combustibilii fosili, dar ne-am propus ca, în viitor, aceştia să ajungă să înlocuiască gazele pe care în prezent le importăm din Rusia, Norvegia şi Africa de Sud", a explicat Svensen.

El a adăugat că recenta criză a gazului, care a paralizat importurile de gaze naturale din Rusia către Uniunea Europeană (UE), i-a făcut pe suedezi mai atenţi la importanţa unei alternative, mai ales dacă este una "verde".

Printre avantajele folosirii pe scară largă a biocombustibililor se numără diminuarea emisiilor de gaze de seră, îmbunătăţirea calităţii aerului, managementul mai eficient al deşeurilor şi o agricultură sustenabilă, prin utilizarea de biofertilizatori în locul celor comerciali.

Biogazul poate fi obţinut din arderea deşeurilor menajere, inclusiv resturi de alimente, şi a altor tipuri de reziduuri organice, pe care suedezii sunt educaţi, încă din copilărie, să le separe de celelalte deşeuri care pot fi, de asemenea, reciclate. Biogazul este considerat mult mai prietenos cu mediul decât petrolul şi motorina, preţurile de vânzare a acestuia fiind similare cu cele pentru combustibilii clasici.

"Din cele 4 milioane de maşini existente în Suedia, în prezent 17.000 folosesc biocombustibili, iar numărul acestora creşte cu circa 25% pe an", a precizat Svensen, care a adăugat că în UE există deja 600.000 de autovehicule care funcţionează pe bază de biogaz.

În Suedia, ţară cunoscută pentru impozitele mari, nu se percep taxe pentru producerea de biocombustibili, iar pentru companiile care folosesc maşini hibride sau ecologice taxele sunt cu 40% mai mici.

În plus, executivul suedez şi-a propus ca până la 75% din parcul auto guvernamental să fie format din maşini ecologice sau care consumă puţin combustibil…. newsin

Lasă un răspuns