Test cu avionul suedez de vinatoare Gripen

1
364

Computerul zburător

Târgul de arme Expomil 2007 a adus la Bucureşti peste 100 de companii româneşti şi internaţionale din domeniu. Miza o reprezintă multiplele achiziţii care se anunţă pentru forţele armate ale României.

În mod firesc, achiziţia avionului multirol pentru aviaţia militară, o achiziţie de 4,4 miliarde de euro, a creat competiţia cea mai puternică. Totuşi, la târg nu participă gigantul american Lockheed Martin, producătorul lui  F-16 şi F-35, şi nici Dassault Aviation, producătorul lui Rafale. În schimb, sunt prezenţi suedezii de la SAAB, cu Gripen şi proiectul european Eurofighter.

OFFSET. În ceea ce priveşte avionul multirol, suedezii sunt foarte generoşi în ofertă. Richard Smith, directorul de marketing al Gripen Internaţional, declară că partea suedeză se va încadra în 100% din valoarea contractului drept offset pentru industria românească. "Noi vrem să ne implicăm în cooperare, vrem ca avioanele să fie produse aici, să fie întreţinute aici. În acest sens am propus un parteneriat cu Avioane Craiova, pentru avion, şi cu Romaero, pentru producerea rachetei RBS 15", afirmă Richard Smith. Totodată, având în vedere că Gripen este şi un proiect de 40 de procente american, specialiştii suedezi caută soluţii de parteneriat şi cu Turbomecanica, aflată în strânsă legătură cu General Electric, pentru a participa la fabricaţia motorului. Richard Smith mai spune că oferă României şi două posibilităţi de plată, încât impactul asupra bugetului ţării noastre să fie cât mai mic. Prima variantă are în vedere ca plata să se facă pe o perioadă de zece ani, după cinci ani de graţie, şi a doua soluţie o reprezintă leasingul cu plăţi în rate anuale, corelate cu creşterea PIB-ului României. "Dacă România va cumpăra 24 sau 48 de avioane, va deveni un centru regional pentru Cehia, Ungaria, Croaţia, pentru că aici există competenţe în domeniul aeronautic", mai spune Smith.

articol complet : Jurnalul.ro

1 COMENTARIU

  1. Foarte buna oferta. Nu stiu de ce nu a semnat-o statul roman avand in vedere cei 5 ani de gratie si offsetul propus . Chiar daca a semnat pt. cele 24 de F16 si nu pot sa mai dea inapoi eu cred ca ar fi bine sa semneze si pt Grippen in conditiile susmentionate in plus cu investiitile necesare pt. cercetare in modernizarea lui (un nou proiect), investitii bineinteles impreuna cu statul roman si alti parteneri astfel incat avionul asa cum este el acum sa devina superavionul de maine cu aproximativ acelasi design. Aveti reale sanse ca avionul dvs sa devina cel mai puternic avion din lume in viitor, eventual avionul standard european. Contact pt. detalii 0771369601 sau 0241615907 prof. ing Tudora Paul

Lasă un răspuns